Вчера в новостях было сообщено, что GM (General Motors) объявляет-таки о банкротстве.



По непроверенным пока данным, компания воспользуется 11 статьей Кодекса о банкротстве США. В отличие от статьи 7 того же кодекса, по этой статье ликвидация компании не предусматривается. Если объяснять коротко и на пальцах, то фактически по одиннадцатой статье компания может обратиться к правительству страны за финансовой поддержкой.

В России от слова "банкротство" веет замогильным холодом и страшными последствиями. Известие о банкротстве GM в таком контексте подобно объявлению о полном и окончательном торжестве кризиса и наступлении момента Х, когда надо закупать соль-спички-керосин, а то, может, уже и поздно этим заниматься. Но так ли это?

Давайте посмотрим, кто пользовался 11 статьей за историю ее существования.

Самый яркий пример, видимо, Chrysler. В 1979 году благодаря сладкоречивому Ли Якокке компания получила гигантские средства от правительства и таки удержалась на плаву (хотя скорее вопреки, чем благодаря усилиям тогдашнего вышеупомянутого руководителя). В 1987 11 статьей воспользовалась Texaco, просуществовавшая самостоятельно еще 14 лет, да к тому же осуществившая множество отраслевых инноваций. В 2005 банкротилась Delta Air Lines, которая, к чести ее, вылезла из ситуации полностью обновленной и даже передовой на тот момент.

Банкротство пережили Seven Up/RC, Bethlehem Steel, KMart, NorthWest и многие другие. Да, безусловно, есть примеры компаний, которые так и не смогли восстановиться, которые вызвали нехилые обвалы на финансовых и не только рынках, но в целом -- если американская сверхкрупная компания заявляет о банкротстве, это еще ничего ужасного не означает. Зато, конечно, дает журналистам повод для эффектных заголовков типа "Дженерал Моторс" превращается в "Госмоторс". Не ведитесь, коллеги -- нормальная рабочая обстановка, ничего особенного. Никто у вас ваш Хаммер за долги GM не отберет :))

Да, и еще. Opel-то кто покупает, не Сбербанк ли совместно с ГАЗом? А "канадская компания Magna", третий участник сделки, никаких ли дел не имела с...ну вы поняли :) Chevrolet в какой стране практически стал народным автомобилем? Делайте выводы, коллеги, делайте выводы :)

Ударил он таки и по высшему образованию. Очень причем оригинальным образом: сокращенные на работах студенты стали таскаться на занятия. Зачем, одному Мерлину известно. Но я не об этом. Я вот о чем:

Ювелир-3'2008
Московская международная ярмарка драгоценных металлов, драгоценных, полудрагоценных и поделочных камней, ювелирных изделий, часов, бижутерии. Инструмент и оснастка для изготовления ювелирных изделий.
МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ: КВЦ «СОКОЛЬНИКИ». 05.12.2008 - 15.12.2008


Это не реклама. Близкие друзья знают, как я люблю ювелирку, именно как отрасль, не как сами побрякушки. Опять же интересно посмотреть, сказался ли пресловутый кризис, и как именно. Клиентов бывших найти, тоже развлекуха. Мимо жемчужников пройти в серьгах такого дизайна, которого у нас нет в помине, понаблюдать за реакцией. Может, и прикупить чего.

Как-нибудь надо написать большой пост про ювелирку вообще. Столько там интересного...

Еду на выставку, скорее всего, в следующую среду во второй половине дня. Парк Сокольники к тому же -- прекрасное место просто погулять. Если есть желающие -- могу позвать с собой.

Я все понимаю: в стране кризис. То есть нет никакого кризиса, но все ведут себя так, как если бы он был. Хорошо, если кризис -- давайте подтягивать пояса и что там еще полагается. Но мозги-то выключать зачем?

Сегодняшний утренний РБК меня не просто шокировал, я как-то даже до сих пор дар речи вернуть себе не могу. Судите сами: Миловидов, глава ФСФР, заявил вчера следующее:


ФСФР намерена кардинально пересмотреть подход в регулировании участников финансового рынка. В частности, ФСФР рассматривает возможность отказа от лицензирования всех профучастников, поскольку этот механизм в кризисных условиях оказался неэффективным. Взамен служба намерена получить более широкие полномочия по надзору за участниками финансового рынка, в том числе и банками.

Казалось бы, что тут такого? А я вам сейчас объясню.

Лицензирование на сегодняшний день -- единственный механизм контроля участников фондового рынка. Единственный. Страх потерять лицензию -- это все, что удерживает участников от противоправных действий. Отменить лицензирование -- это все равно, что "всем раздать автоматы и сказать, что им ничего не будет". Как глава ФСФР может этого не понимать, для меня загадка века. И какие такие более широкие полномочия? Они же без лицензирования не отличат участников рынка от всех других компаний!

Все-таки ФСФР -- одна из самых загадочных служб нашего государства. Я до сих пор вздрагиваю, когда вспоминаю, что они чуть себе не выбили полномочия на прослушку телефонов и помещений -- хвала Мерлину, тогда обошлось. Но вчерашнее заявление -- это уже совсем запредельно. Или я чего-то не понимаю, а?

Теперь это известно. Бизнесмен Алишер Усманов и его партнеры по интернет-бизнесу купили крупный интеренет-портал Mail.ru, исходя из оценки компании в $2 млрд

Я бы сказала, что слегка переоценили, но если и да, то ненамного. Зато представляю, какой щас переполох в Яндексе. Интересно, вообще-то до этого лета никто особо консолидацию активов в Рунете не предсказывал. Очень интересно.